الشرق /علي ابراهيم حسن
استنادًا إلى توجيهات وزارة النفط، و وكيل المدير العام لشركة نفط الشمال الأستاذ بركان حسن عبد الله، بإيجاد مرونة تشغيلية إضافية لاستلام وخزن وتصريف النفط داخل محطة (ك٣) ومع الخط الإستراتيجي (٤٢ عقدة) لتصريف نفط كركوك عبر الخط الإستراتيجي وربط خط جمبور ( ٣٢) عقدة مع خط الإملاء (Filling Line) لإيصال النفط الخام إلى خزانات النفط في المحطة وربط الخطوط الخاصة باستلام وضخ نفط كركوك عبر محطة (ك٣) إلى مصفى الدورة، وربط الخزان (١٤٨) بخطي دخول النفط الخام إليه وخروجه منه، وبإشراف السيدين مديري هيأتي: الهندسية والعمليات، ومتابعة السيد مدير قسم الهندسة الميكانيكية؛ تمكَّنت الملاكات الهندسية والفنية في شعبة الصيانة الميكانيكية وبتعزيز شعبة صيانة الخطوط الرئيسية، في القسم أعلاه، تساندهم هيأة العمليات/ قسم المنظومة الغربية، وهيأة المواد/ قسم النقليات، من إنجاز الأعمال المذكورة آنفًا، بعمل دؤوب وجهود متميزة معطاء، استمرت عدّة أيام متواصلة حتى الساعات المتأخرة من الليل، لتضاف إلى إنجازات ملاكات شركتنا البطلة في مختلف مواقعها، وكما يأتي:
١- إنجاز ربط الصمامات ومد ولحام أنابيب الدخول والخروج (٢٠) عقدة و(١٦) عقدة على الخزان (١٤٨) بعد إنجاز أعمال حفر مسار الأنبوبين ضمن منطقة صخرية بواسطة حفارة نقار.
٢- لحام تفرع قياس (٢٠) عقدة على أنبوب (٢٤) عقدة وإكمال نصب صمام (٢٠) عقدة ومد ولحام أنبوب (٢٠) عقدة مع ملحقاته وربطه بين خطي جمبور (٣٢) عقدة وخط الإملاء للخزانات (Filling Line) قياس (٢٤) عقدة بعد إنجاز أعمال القطع على الأنبوب أعلاه.
٣- إنجاز أعمال التثقيب الحار على الخطين: كركوك (٢٠)عقدة والخط الإستراتيجي (٤٢) عقدة بواسطة جهاز التثقيب الحار بعد إجراء كشف مواقع الأنابيب في منطقة صخرية قوية باستخدام حفارة نقار مع نصب صمام على كلا الخطين أعلاه وإكمال مد ولحام الأنبوب وملحقاته بين الخطين وربطهما وإدخالهما إلى الخدمة لزيادة المرونة التشغيلية لتصريف نفط كركوك عبر الخط الإستراتيجي وبالعكس.
